9月7日20时26分，在上海至南京至合肥高铁太仓制梁场施工现场，跟着终末一方混凝土输送入模，标记着上海至南京至合肥高铁太仓制梁场首榀箱梁浇筑完成，开启了箱梁讲求分娩的序幕。

太仓制梁现象处江苏省太仓市浏河镇，占大地积约140亩，梁场承担着上海至南京至合肥高铁站前3标正线、集中线、太仓站工走线等共502孔双线箱梁、256孔单线箱梁的制运架任务。该首榀箱梁为双线梁，长32.6米，宽12.6米，高2.635米，重约725吨，混凝土使用量289.2立方米。

为成功完成首榀箱梁浇筑，竖立解决单元沪杭客专公司会同施工单元中铁二十四局形态部经心统筹东说念主员、机具、材料等资源，汲取“施工工序区域固定、活水线功课”预制模式进行分娩。同期充分运用信息化、智能化妙技，通过装配电子眼辘集影像视频、收集汉典操控自动喷淋养护截至系统、自动测温控温系统、智能张拉压浆开发、智能静载截至系统等，对施工历程进行全倡导监督解决，结束了工程的质料、安全、进程全历程解决。

“箱梁预制完成之后，将用搬梁机吊放装配在制梁场存梁区砼墩上，存梁区可存放72榀箱梁。后续将汲取边分娩边架设的施工模式，在裁汰工期的同期，进一步保险项指标供梁需求。”中铁二十四局太仓制梁场党支部布告万利勇说。按照缠绵，该制梁场本年年底将完成72榀箱梁预制责任。

上海至南京至合肥高铁是沪渝蓉高铁的东段透露、国度“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通说念的垂死构成部分，承担沿江通说念主要路网客流、沿海及京沪通说念部分纵贯上海客流的输送。该形态建成后，在上海无数市圈、南京齐市圈和合肥齐市圈间建起一条快速新通说念，关于优化沿长江地区铁路网布局、做事长江经济带协同发展，激动长三角高质料一体化发展等具有垂死道理。

开始：长三角铁路

初审：龙晓燕

审核：王琼 审签：张翔

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